俄罗斯：警告开往乌港口的船只

　　《纽约时报》称，长期以来，黑海一直是俄罗斯和西方竞争的舞台，俄乌冲突加剧了这种竞争。黑海面积比加州还大，沿岸有6个国家，包括俄罗斯、土耳其、乌克兰、保加利亚、罗马尼亚和格鲁吉亚。其中土耳其、罗马尼亚和保加利亚是北约成员国，而乌克兰则与北约关系友好。土耳其对黑海有着巨大影响力，因为它控制着达达尼尔和博斯普鲁斯两个海峡，船只必须通过这两个海峡才能进出黑海。《蒙特勒公约》赋予土耳其在战争时期关闭该海峡大多数军事交通的权力，去年俄乌冲突爆发后，土耳其行使了这项权力。

　　俄罗斯一直将黑海视为其安全的重要核心，并且围绕其进行军事能力的打造。在俄乌冲突之后，北约国家海军舰艇无法进入黑海，乌海军战舰已经“团灭”，可以说俄军对黑海地区的控制能力在增强。

　　说到俄黑海舰队对黑海的掌控，就不能不提到该舰队司令部所在的塞瓦斯托波尔，这也是乌军不断用无人机、无人艇对克里米亚特别是塞瓦斯托波尔的重要目标发动袭击的原因。

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　　俄罗斯《莫斯科共青团员报》17日称，俄罗斯在黑海战略航线上拥有绝对控制权。俄军事专家瓦西里•丹德金称，在粮食协议终止后，俄黑海舰队将对黑海地区航线实施严格控制。俄黑海舰队不仅有水面舰艇，还有潜艇、航空兵及其他打击武器，完全能够控制整个黑海地区。俄海军黑海舰队前司令弗拉基米尔•科莫耶多夫称，俄黑海舰队有能力彻底中断乌克兰海上粮食运输。

　　除了现有的军事部署，俄军还在通过一系列措施加强对黑海战略通道的控制。俄国防部19日表示：“莫斯科时间2023年7月20日零时起所有在黑海水域驶往乌克兰港口的船只将被视为潜在的军事货物运输者。因此这些船只的船旗国将被视为站在基辅政权一边参与俄乌冲突的国家。黑海国际水域西北部和东南部的几个海域被宣布暂时对航行构成危险的区域。”

　　俄罗斯《报纸报》网站20日报道称，俄军事专家维克托•利特夫金称，俄罗斯国防部对驶往乌克兰港口的船只发出的警告可以被视为对敖德萨和尼古拉耶夫的封锁。“我们的军舰将在黑海西北部执勤。所有接近的船只都将被我们的海军拦截并进行检查。如果运载武器装备，我们会击沉或让它们返回。我们不会让其前往乌克兰港口。”