在此前泰国政府20日表明,泰国正在加快出资建造水路交通运输网络,以增强国际贸易竞争力,支撑旅游业,方便民众出行。
泰国现在正在建造几个大型水运项目,其间包含东部经济走廊(EEC)区域的工业港口开发项目,公私部分联合出资640亿泰铢(约合人民币128亿元),以支撑石化行业的天然气和液体质料运输;林查班港口第三期项目,出资额为1140亿泰铢(约合人民币228亿元),建成后将大大增强泰国进出口货物运输能力;曼谷西部港口将建造开展成为一个自动化集装箱码头。
一起,开拓航运航线以支撑旅游业开展,将开通梭桃邑港至苏梅岛的滚装渡轮航线。在方便民众出行、促进曼谷及周边区域的水上旅游方面,计划在湄南河上出资开发29个公共码头,以增强水上交通安全,并将其开展成为与轿车和铁路等其他交通系统无缝连接的智能港口。现在已有部分码头投入运用。黛素丽表明,泰国在开展水运系统中还重点推广运用环保技术,引入电动客船。上一年运营的这类船舶有51艘,今年将增加至69艘。
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