港口被称为经济运行的“晴雨表”,港口运行状况直接反映了国民经济运行情况。一月份,全国沿海各大港口纷纷实现开门红,实现双位数增长。进入二月后,由于近期集装箱空箱短缺、国际航运价格大幅大涨,相当一部分企业推迟了发货,预计春节后港口码头外贸出口货源仍比较充足。春节期间,班轮公司会常规性停航部分航次,但由于总体出口货量较充足,供应链堵塞情况依旧存在,今年停航数量少于往年,这也使得港口码头较往年更加繁忙。
1月份,上海港三大集装箱片(外港片区、洋山片区、内贸片区)区充分发挥协作机制优势,放大联动聚合效应,合力夺取生产发展“开门红”,集装箱吞吐量以403万标准箱创历史同期新高,同比增长超10%!
1月份,宁波舟山港紧抓到港货源充足期,合理安排生产、优化作业流程,集装箱运输生产迎来新年“开门红”。据生产快报显示,1月份,宁波舟山港预计完成集装箱吞吐量288.5万标准箱,同比增加14.5%。
1月份,山东港口装卸生产开门见喜、开局大胜,各项生产数据全线飘红,货物吞吐量完成1.28亿吨,同比增长4.9%;集装箱吞吐量完成284.4万标准箱,同比增长10.1%,胜利实现元月开门红。
1月份,广州港货物吞吐量、集装箱吞吐量实现逆势“双增长”。1月,广州港全港完成港口货物吞吐量5672万吨,同比增长19.29%,货物吞吐量创单月历史新高;完成集装箱吞吐量205.97万TEU,同比增长19.60%;其中内贸集装箱吞吐量130.50万TEU,同比增长29.01%。
1月份,天津港完成货物吞吐量3922.7万吨、同比增长11.2%,集装箱吞吐量152.2万标准箱、同比增长11.5%,以“双两位数增长”的生产佳绩,实现“十四五”开局之年高起步。
1月份,福建港口集团营业收入55.73亿元,比增39%;利润总额1.2亿元,比去年同期翻倍;货物吞吐量3122.93万吨,比增15%;集装箱吞吐量113.22万标箱,比增9%;水路货运量432.53万吨,比增24%;水路集装箱运量13.83万标箱,比增26%。
今年1月份,面对新冠肺炎疫情反复和冬季恶劣天气带来的不利影响,江苏省港口集团实现货物吞吐量、集装箱吞吐量实现逆势“双增长”,预计完成货物吞吐量4015万吨,同比增长13.75%;集装箱吞吐量62.7万TEU,同比增长22.9%,实现首月“开门红”。太仓港完成集装箱吞吐量50.4万标箱,同比增长15.5%。
1月份,唐山港完成货物吞吐量6300万吨,集装箱吞吐量24.8万标箱,分别比去年同期增长15%、77%,比2019年增长7%、35%,比2018年增长17%、35%,创下历史同期高水平,实现“十四五”开局之年首月开门红。
2021年2月4日,北部湾港股份发布公告称,2021年1月,完成货物吞吐量2199.22万吨,同比增长12.27%。其中集装箱吞吐量46.82万标箱,同比增长37.59%。继续保持去年以来的高速增长势头。
1月,国投曹妃甸港吞吐量实现808万吨,同比增加340.4万吨,增幅72.7%;环比增加198.8万吨,增幅32.6%,创近5年来单月新高,创开港以来1月份吞吐量新纪录,以一港之力占据曹妃甸港区元月煤炭中转半壁江山。
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