全球疫情进入冬季高发期,多国单日确诊病例创新高从而不得不收紧防控措施。国内方面,经济运行逐步恢复常态,但新冠肺炎疫情和外部环境仍存在诸多不确定性。12月1日国常会部署加快做好RCEP生效实施有关工作。12月上旬,中国港口协会监测沿海主要枢纽港口货物吞吐量同比增长1.7%,其中外贸货物吞吐量同比回落1.8%;长江港口生产继续保持较好态势,枢纽港口吞吐量同比增长12.3%。详情如下:
一、八大枢纽港口外贸集装箱呈现回升态势
12月上旬,中国港口协会监测八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长3.1%,与前期基本持平。其中,外贸集装箱吞吐量同比增长4.8%,较前期加快1个百分点,呈现回升态势,集装箱短缺现象仍未缓解。本期内贸集装箱吞吐量同比回落1.6%。分港口看,上海、深圳港口集装箱吞吐量增速超过10%。此外,为加强进口冷链食品监管,全国进口冷链食品追溯管理平台正式上线,接入全国平台试运行的9个省(市)冷链食品首站进口量占全国90%以上,基本实现从海关入关到生产加工、批发零售、餐饮服务的全链条信息化追溯。
二、重点监测港口煤炭业务平稳回升
进入冬季,雨雪天气影响主产地煤炭生产及运输,煤炭供应偏紧。气温下降使得南方电厂耗煤量持续增加,煤炭市场价格有所回升,港口发运量持续增加。12月上旬,秦皇岛港与神华黄骅两港煤炭吞吐量同比增加6.1%,较前期有所加快。但由于产地资源紧张,到港量增长有限,港口库存量下降。12月10日两港煤炭库存同比减少21.9%,较11月30日减少7.4%,库存量降幅显著扩大。另外,12月7日,国家发改委发布《关于做好2021年煤炭中长期合同签订履行工作的通知》,要求各方主体多签长煤炭中长期合同。在随后召开的全国煤炭交易会期间签订的长协煤炭合同规模创历年新高。
三、重点监测港口原油吞吐量降幅扩大
海关统计显示,11月份,进口原油4535.6万吨,同比减少0.8%。12月上旬,在新冠肺炎疫苗研发利好提振下,油价总体平稳,ICE布伦特原油期货在49美元/桶上下波动。油价持续上涨加上经济持续向好带动成品油需求增加价格回升,炼厂开工率显著提高,原油去库存趋势明显。本期,中国港口协会重点监测沿海港口原油吞吐量同比减少7.5%,较前期扩大4个百分点。港口库存高位但环比有所回落。12月10日重点监测港口原油库存较去年同期增加25.4%,较11月30日减少2.4%。
四、重点监测港口金属矿石吞吐量同比显著回落
近期,铁矿石市场价格一再突破历史新高。12月10日铁矿石2101合约价格达到971元/吨,较11月30日上涨6.5%。过高的铁矿石价格严重侵蚀钢厂利润,市场观望情绪较浓,钢厂采购积极性弱。12月上旬,中国港口协会重点监测港口金属矿石吞吐量同比减少11%。统计显示,12月10日重点监测港口库存量同比减少5.1%,且较11月30日减少3.7%。
12月上旬,随着腹地经济的逐渐向好,长江港口生产继续保持较快增长。统计显示,南京、武汉、重庆三港口货物吞吐量同比增长12.3%,增速虽较前期回落,但仍呈现较好回升态势。从结构来看,本期内贸货物吞吐量增势强劲。分港口看,武汉港同比增长42%,南京港同比增长11.8%,集装箱吞吐量同比增长16%,其中武汉港增速达到60%。
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