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天津新港TIANJIN XINGANG 到德班,南非Durban , South Africa
周日 马士基的船 釜山/宁波 34天
天津新港TIANJIN XINGANG 到德班,南非Durban , South Africa
周六 长荣的船 青岛转 30天
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周六 达飞的船 丹戎 转33天
天津新港TIANJIN XINGANG 到德班,南非Durban , South Africa
周一周三周六 中远的船 宁波转 30天左右
About Durban , South Africa 关于德班港口:
2005 年吞吐量为 1,898,483TEU ,比上年增长 12.6 %,世界排名第五十三位。
尽管德班港面临着拥堵等诸多问题,但是,它仍然是南非主要的集装箱港口。目前,南非港口集团正在对德班集装箱码头进行基础设施建设,新增了 3 台桥吊。预计工程完工后,起吊数将由以前的每小时 19 吊次,增加到每小时 30 吊次。
目前,德班港正在兴建 Pier 1 集装箱码头,南非港口集团已定购了 12 台卡尔马的集装箱场地龙门吊,用于 Pier 1 集装箱码头,预计工程完工后吞吐量将增加 59 万 TEU 。
由于港口公有化还是私有化的问题尚未明朗化,以及资金短缺问题的日益加剧,致使德班港遭遇了发展的瓶颈。
为了缓解以上问题,德班港计划在理查德海湾扩建一个集装箱码头。另外,德班港还开发了纳格葵拉港,以便连接南非的工业中心,于 2008 年完成。
截止到 2011 年,德班集装箱码头的年吞吐量达到 250 万 TEU ,南非港口的吞吐总量增加到 450 万 TEU。
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