2026年中秋、国庆双节临近,天津港全港区码头、堆场已切换至假期专属作业模式,核心底层规则十分明确:船舶靠泊、装卸作业24小时不间断运行,但所有人工窗口、线下计划审批、闸口预约、堆场掏箱环节全部执行优先级保障机制,冷箱、鲜活货物享有作业优先权,普通干货必须提前预约、排队等待。作为深耕天津港本地拖车调度多年的服务团队,结合天津港集装箱拖车全链路资源优势,梳理出覆盖北疆太平洋码头、五洲码头、东疆港区、南疆港区的全场景实操细节,帮进出口企业避开假期作业的各类延误陷阱。
船舶靠泊、卸船、装船环节全年24小时无休,引航、拖轮、岸桥全部执行轮班机制,船舶到港后可正常靠泊完成装卸作业,不会出现全港停航的情况。
所有码头人工业务大厅,包含线下窗口、费用缴费、纸质单证改单等业务,中秋、国庆全假期全部关闭,仅天津港电商网、集疏港智慧平台等线上系统可正常提交申请。
货物海关放行后,必须通过集疏港智慧平台线上预约提箱时段,假期预约通道保持开放,但可用吊机、堆场场地资源大幅缩减,预约号十分紧张,货物完成放行不等于当天就能成功预约上提箱时段。
冷箱、冻品类货物:码头冷插全程持续供电,假期享有优先提箱权限,但必须提前锁定预约名额;一旦堆存超时,冷箱堆存费+冷藏电费连续不间断计费,不会因为假期暂停累计。
普通干货:预约成功后必须严格按照预约时段进闸;查验箱需先完成海关线上查验预约,码头后台确认后才会安排吊机掏箱;假期吊机资源优先向冷箱、鲜活货物倾斜,普通干货查验掏箱的等待时长会明显拉长。
船边直提模式:假期全程支持船边直提,前提是提前完成申报、缴税放行,提前在天津港官方平台完成预约,十分适合紧急冻品类货物快速疏港。
依托自有天津港集装箱拖车车队的提前调度能力,我们可提前为冷箱、普货锁定预约时段与配套车辆,避免出现约不到号、找不到车的情况。
假期内靠泊的船舶,船公司会在节前提前锁定最终集港截止时间;绝大多数船公司在中秋、国庆假期期间不开放现场集港通道,所有货物必须在节前完成全部集港流程。
码头闸口可正常通行车辆,但对应船舶的集港计划关闭后,车辆将无法进入港区完成集货,绝对不能拖到假期当天才安排送柜进港。
特种柜类货物:危品码头假期不受理新增危品集港申请,框架柜、开顶柜等特种柜的提箱、集港操作,必须在节前单独向码头计划部门完成专项报备,否则无法安排作业。
港内码头堆场(集装箱堆存区、查验场)
闸口进出箱全部执行预约制,24小时闸口开放,但倒箱、掏箱、查验移位的现场作业人员大幅减少,整体作业效率明显放缓。
查验堆场:海关查验预约通过后,堆场才会安排掏箱作业;普通干货掏箱环节假期人手不足,作业时效大幅拉长,冷箱查验可享受优先调度。
集装箱堆存费假期正常连续计费,不会出现任何中断暂停。
港外空箱堆场
绝大多数港外空箱堆场中秋、国庆假期仅安排少量值班人员,不支持全天全量作业:
中秋假期9月25日-9月27日,部分堆场仅开放半天值班服务,仅接受提前预约的还空箱业务,不开放大批量提空箱操作;国庆假期10月1日-10月3日,多数堆场基本不对外作业,10月4日起逐步恢复预约作业模式。
假期还空箱必须提前和对应堆场完成预约,无预约直接到现场将被拒收,逾期还箱会直接产生额外滞箱费。
假期尽量避免安排提空箱操作,箱源调度、设备交接单EIR打印都受线下窗口关闭限制,仅能通过线上渠道申请办理。
人工拆装箱业务假期基本全面暂停,仅承接提前报备的紧急小批量拆装箱需求。
✅ 冻品/冷链进口:码头冷插持续供电,可优先预约查验与提箱,依托提前锁定的天津港集装箱拖车资源,快速完成疏港;核心风险点是假期吊机、冷链拖车资源紧张,冷箱堆存费+电费持续累计,尽量在节前完成查验放行,不要卡在假期安排取样化验,相关实验室假期不开展检测业务,会直接拉长通关周期。
✅ 普货进口:优先在节前完成申报放行、节前提离港区;如果货物命中海关查验,尽量预约中秋前或节后工作日的查验时段,假期查验掏箱排队等待时间过长,堆存费会持续增加,推高整体物流成本。
✅ 出口柜子:核心原则是9月24日前完成中秋航次所有集港操作,9月29日前完成国庆航次集港,假期基本不开放新增集港通道;订舱完成后务必二次确认船公司是否有停航调整,避免柜子进港后对应航次被取消,产生额外倒箱成本。
✅ 空箱流转:尽量在9月20日周日调休上班前,完成所有提空箱、还空箱操作,中秋、国庆期间港外堆场作业大幅收缩,空箱周转效率会明显变慢。
9月20日(周日调休上班):正常完整工作日,是中秋假期前最后一个全功能操作日;
9月24日:中秋前最后一个工作日,绝大多数中秋航次的截关截止时间;
9月25日-9月27日中秋假期:码头装卸作业不停,船公司、堆场线下窗口休息,提箱、查验、还箱全部执行预约制;
9月28日-9月30日国庆前工作日:国庆航次SI、VGM申报、截关的最后窗口期;
10月1日-10月7日国庆假期:船公司线下柜台全面关闭,港外堆场10月1日-10月3日基本停止对外作业,码头装卸正常,提箱、查验全部走预约通道;
10月8日起所有业务全面恢复正常,10月10日周六调休正常上班。
最后重要提醒:所有相关费用,包含滞箱费、堆存费、冷箱电费、码头操作费,假期全程不间断计费,不会自动顺延;双节期间天津港拖车车队人员大幅缩减,市场车辆紧张,拖车价格普遍上浮,有运输需求的企业务必提前锁定天津港集装箱拖车资源,避免出现有箱无车的情况。
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