天津港进口新政策
根据2026年2月发布的《“津关24条(2026版)”》及近期政策动态,天津港进口政策主要聚焦于通关模式创新、关税优惠扩大和特定商品监管优化。以下是核心政策要点:
一、 通关模式:提速与“容缺”
1.“两步申报”全面升级:企业无需一次性提交全部资料,可先提交必要信息提离货物,再在规定时间内补充完整申报。系统运用智能算法自动识别必填项目,大幅提升申报效率。
2. “船边直提”模式深化:进口货物在境外启运后即可提前申报,船舶抵港后无需查验的货物可直接从船边提离,无需在码头落箱。目前东疆港区和北疆港区均可申请,提箱用时可压缩到1.5小时。
3.“附条件提离”扩大适用:针对进口矿产品等大宗商品,经口岸现场检验检疫合格后,企业可提离货物,无需等待实验室检测结果,实现“船到即卸、验毕即提”。
二、 关税政策:RCEP红利持续释放
1.RCEP关税减让:天津口岸持续落实《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)政策。对于来自新加坡、印度尼西亚等成员国的货物,凭原产地证书可享受关税减让,部分商品(如润滑油添加剂)实现零关税,降低企业进口成本。
2. 科技创新税收优惠:落实国家重大战略,支持北京(京津冀)国际科技创新建设,对符合条件的高新技术货物实施税收优惠政策。
三、 特定商品监管优化
1.食药分类管理:针对“药食同源”商品(如肉豆蔻),实施分类管理通关便利化改革,精准回应非药进口的实际诉求,让进口流程更便捷、时间更短。
2.进口汽车“两证合一”:持续扩大进口机动车《货物进口证明书》和《进口机动车辆随车检验单》的“两证合一”试点应用,简化企业上牌流程。
3.高新技术货物查验优化:针对真空包装等高新技术货物,将查验环节由口岸移到企业提供的无尘、恒温车间,降低高价值货物货损风险。
1. 智慧海关建设:推动智慧海关与“数智港”建设深度融合,优化天津港矿产品检测流程,推动保税冷链进口食品监管实现“一次检验、全程通行”。
2. 海铁联运协同:深化沿海内陆沿边地区多式联运进出境协同,联手开展集装箱多式联运“一单制”运输服务,促进物流降本增效。
建议:在具体操作中,建议企业充分利用国际贸易“单一窗口”进行线上申报,并根据货物特性选择“两步申报”或“船边直提”模式,以享受政策红利。
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